停产的谣言纷纷,SUBARU官方证实新一代BRZ正在开发中

文章   2020-06-18  阅读 732 次
停产的谣言纷纷,SUBARU官方证实新一代BRZ正在开发中终于要分手了?由于来到产品生命周期的终点,上周日本媒体才传出TOYOTA将中止生产旗下的前置后驱小跑车86,而86的双生车SUBARU BRZ,也将随着86走入历史。不过北美SUBARU的发言人今日向媒体驳斥网路的不实传言,并指出BRZ不但不会消失,他们其实正在进行下一代BRZ的开发。
停产的谣言纷纷,SUBARU官方证实新一代BRZ正在开发中SUBARU北美分公司发言人Ron Kinno向外媒Carscoop表示,我们并不同意来自日本媒体的报导,事实上,我们正在着手下一代SUBARU BRZ的开发,只是目前不能透过更多的细节。
由于休旅车当道,对于BRZ这样的入门小跑车的销售而言,也会造成负面影响,让小跑车变成更小众的商品,也因此,当销售量变低时,降低成本最好的方法,便是进行所谓的标章工程(badge engineering),这在汽车界愈来愈见,就像BRZ和86,其实就是一车双生,两者外型和内装有差异,也许操控和底盘设定各有不同的思维和哲学,但底盘、传动和动力系统其实是相同的。
目前BRZ和86其实同样都是在速霸陆位于群马县的工厂生产。从经济规模来看,BRZ和86的双生关係,未来仍会继续。而未来BRZ和856是否坚持现有的水平对卧四缸引擎吗?如果是,那幺他们是否底盘平台会以目前的平台加以修改?按外媒的推测,这两件事都是可能的,其是动力也应该会採纳现有买家回馈的意见,让引擎进行升级,使最大马力输出超越现有的200hp的瓶颈。
至于下一代的BRZ何时会推出,按常理判断,大约再两年就可望推出,而现在消费者可以开如想像下一代的BRZ会呈现甚幺样的新气象,消费者可以从拿先前PS3的游戏GT6中发表的那台Viziv GT6,以及几款概念跑车来做联想。