ARM 携手通用、丰田成立跨产业组织,开发通用型汽车驾驶系统

文章   2020-06-06  阅读 897 次
ARM 携手通用、丰田成立跨产业组织,开发通用型汽车驾驶系统

根据《路透社》报导,日本软银集团旗下的英国晶片技术公司 ARM,正与汽车製造商通用汽车(GM)和丰田汽车(TOYOTA)合作,开发通用型的汽车驾驶系统。而这 3 家公司则是希望通过加强合作,进一步推动这项技术的市场发展。

报导指出,ARM 将与通用及丰田两家汽车製造商,以及相关的产品供应商 Bosch Corp、Denso Corp 和 Continental AG 等一起,共同创建自动车辆运算联合组织(AVCC)。参与这个组织的还有半导体企业,包括辉达(Nvidia)和恩智浦半导体(NXP),这 2 家半导体企业所生产的晶片都将嵌入 ARM 的相关技术。

ARM 携手通用、丰田成立跨产业组织,开发通用型汽车驾驶系统

随着汽车製造商和科技公司纷纷致力于对自动驾驶汽车技术的开发,分析师预测市场对汽车晶片数量的需求也将会迅速成长。但是,目前用于开发自动驾驶软体的测试工具,使用的是资料中心中大而耗电的晶片。对此,在整个汽车产业、半导体企业和汽车製造商一致认为,为了因应大众对自动驾驶汽车的需求,必须大幅削减测试工具的功率和尺寸,使之达到目前系统十分之一或更低的水準。

ARM 自驾车业务副总裁 Chet Babla 接受媒体採访时指出,之前有机会乘坐 4 种不同类型的自驾车。但是,这些自驾车实际上安装的是机房伺服器专用晶片。这幺来看,产业还有很长的路要走。

ARM 携手通用、丰田成立跨产业组织,开发通用型汽车驾驶系统

报导进一步指出,未来 AVCC 将是独立的组织,由加入的公司的会员费提供支持资金。ARM 高管表示,其工作成果将会对非成员开放。而该组织的第一项任务,就是发展出通用型的自动驾驶运算系统。这一努力的目的,在于让汽车公司更容易编写能在不同厂商晶片工作的软体,就像微软 Windows 能在英特尔或 AMD 的处理器工作。

AVCC 新组织的董事会主席,也就是通用汽车的研发实验室团队经理 Massimo Osella 声明表示,要达成大规模的全自驾车的技术创新,就需要在行业层面合作,这也是成立 AVCC 组织的宗旨。